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Seating preferences in highly automated vehicles are dependent on yearly exposure to traffic and previous crash experiences

F.J. López-Valdés, J.R. Jiménez-Octavio, K. Bohman, D. Logan, W. Raphael, L. Quintana Jiménez, S. Koppel

International Research Council on Biomechanics of Injury - IRCOBI 2019, Florencia (Italia). 11-13 septiembre 2019

Publicado en: IRCOBI Conference Proceedings, vol. 19, pp: 82-83, ISSN: 2235-3151

Fecha de publicación: 13-sep-2019

Cita:
F.J. López-Valdés, J.R. Jiménez-Octavio, K. Bohman, D. Logan, W. Raphael, L. Quintana Jiménez, S. Koppel, "Seating preferences in highly automated vehicles are dependent on yearly exposure to traffic and previous crash experiences", presentado en International Research Council on Biomechanics of Injury - IRCOBI 2019, Florencia, Italia, 11-13 septiembre 2019. En: IRCOBI Conference Proceedings, vol. 19, pp. 82-83

Líneas de investigación:

Biomecánica
Movilidad sostenible y vehículos eléctricos

Grupos de investigación:

Instituto de Investigación Tecnológica (IIT)

IIT-19-155A

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